Luego de la reglamentación para el uso de las llamadas cámaras de foto detección, el ministerio del ramo aprobó su uso para la capital Vallecaucana.
El Ministerio de Transporte dio la aprobación al sistema de foto detección electrónica de Cali tras cumplir con todos los requisitos técnicos establecidos en la normatividad vigente.
La decisión está basada en el concepto de viabilidad de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
El gerente del CDAV Carlos Alberto Santacoloma Hoyos, confirmó que la instalación y continuidad de estos sistemas, se desarrolla con fundamento en la ley 1843 y la resolución 426 de 2018, que fijó los criterios para “guía metodológica de la evaluación de instalación y operación de medios tecnológicos para la detección de infracciones de tránsito “ , el cual se envió al Min transporte bajo el lineamiento de la prevención y reducción de la accidentalidad vial de Santiago de Cali.
En el estudio se formularon los criterios que permiten la autorización para la instalación y operación de medios tecnológicos, definidos por los indicadores de siniestralidad, prevención, movilidad e historial de infracciones.
En Cali se presenta una disminución de los siniestros viales a partir del año 2012 cuando entraron en operación los SAST en la ciudad de Cali.
Santacoloma destaca los análisis técnicos realizados por las autoridades locales, los estudios de Cisalva-Univalle y la Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito, donde se concluyó el impacto real de la accidentalidad en las zonas de influencia de los sistemas de foto detección electrónica que operan en Cali.
QUE INCIDENTES DETECTAN LAS FOTODETECCIONES?
C 29: Conducir un vehículo con velocidad superior a la máxima permitida.
C 14: transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad (Pico y Placa).
C 35: No revisar la revisión técnica mecánica en el plazo legal establecido.
D 02: conducir sin portar los seguros ordenados por la ley.
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