Plan de choque en Buenaventura logra reducir en un 68% la ocupación de contenedores vacíos

El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte, entregó un balance positivo sobre la operación logística en Buenaventura. Gracias a la implementación de un plan de choque articulado con los terminales portuarios, se logró reducir en un 68 % la ocupación de los patios de contenedores vacíos frente a la capacidad contratada, lo que equivale actualmente al 39 % de la capacidad instalada total en la zona portuaria.

El alivio en la saturación responde a una estrategia de evacuación intensiva. Según la cartera de Transporte, durante esta semana se proyecta la salida de más de 5.500 contenedores vacíos desde el terminal de Aguadulce, una cifra que busca liberar espacio crítico y optimizar la rotación de carga en el principal puerto del Pacífico colombiano.

En paralelo, se adoptaron medidas orientadas a mejorar la operación del transporte terrestre. El terminal TCBUEN amplió desde el 2 de febrero la ventana de tolerancia para el cumplimiento de citas de retiro y entrega de contenedores. Los conductores cuentan ahora con un margen de 440 minutos de flexibilidad efectiva: 60 minutos antes de la cita, 60 minutos durante la hora asignada y 320 minutos posteriores como periodo de gracia. La decisión apunta a mitigar retrasos derivados de condiciones externas en las vías y evitar congestiones en el acceso portuario.

El plan también contempla el fortalecimiento del sistema Free Pool, mecanismo que facilita la rotación de equipos entre navieras. En este contexto, la naviera PIL solicitó ampliar su asignación para evacuar cerca de 600 contenedores adicionales en la motonave X-Press Machu Picchu, cuyo arribo está previsto para el 28 de febrero.

La ministra de Transporte, Mafe Rojas, destacó que Buenaventura es estratégica para la economía nacional y subrayó que los resultados evidencian mayor evacuación marítima, mejor fluidez operativa y una reducción sostenida en la ocupación de patios.

Con estas acciones, el Ministerio de Transporte y la Superintendencia ratifican su acompañamiento permanente en el territorio para garantizar que el puerto de Buenaventura mantenga estándares de eficiencia acordes con las exigencias del comercio exterior.