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El renacimiento de Cali: La apuesta de Alejandro Eder por convertir la capital del Valle en un nodo internacional

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    Redacción
  • 20 mar
  • 3 Min. de lectura


Por Miguel Ángel Arango Corresponsal de Política y Desarrollo Urbano

CALI, Colombia — Tras décadas de un lento declive en su infraestructura y una crisis de identidad pública, Cali parece estar trazando un nuevo rumbo bajo la administración de Alejandro Eder. En un balance detallado de su gestión, el mandatario delineó lo que denomina la "internacionalización de la ciudad", un ambicioso plan que busca transformar el éxito diplomático de la reciente COP16 en un motor de crecimiento económico sostenible y renovación física permanente.

"Cali estuvo en el ojo del mundo en 2024", afirmó Eder ante un grupo de periodistas locales. "Pero la meta no era solo un evento; es abrir las puertas hacia el futuro mediante el turismo y la inversión que genera riqueza real para los ciudadanos".

El asfalto como cimiento de la esperanza

Para Eder, la recuperación de la confianza ciudadana comienza en la calle. El mandatario heredó una malla vial que describió como "destruida y desilusionada". A la fecha, su administración reporta la intervención de 300 kilómetros de vías en 700 puntos estratégicos, incluyendo una reconstrucción total en barrios históricamente olvidados.

  • Próximos hitos: Este 21 de marzo, la maquinaria llegará al barrio La Flora para un plan masivo de recuperación.

  • Circuito de Occidente: Un proyecto clave que busca conectar la zona rural con la urbana, facilitando el transporte agrícola y potenciando el agroturismo.

  • Infraestructura Crítica: La continuación de la Avenida Ciudad de Cali y la construcción de la Alameda de la Roosevelt, una obra de paisajismo que busca revitalizar los barrios tradicionales del sur.

La reingeniería del flujo urbano

A pesar de encontrar diseños que calificó de "obsoletos", Eder ha priorizado una serie de soluciones viales que prometen aliviar el congestionado tráfico de la capital del Valle:

  1. Deprimido de la Calle Quinta con Pasoancho: Una intervención subterránea para agilizar el tránsito hacia el sur.

  2. Complejo vial de la Carrera 80: Una solución moderna para el cruce con la Autopista Sur.

  3. El Paseo de Jovita: Un proyecto de hundimiento vehicular que creará nuevos espacios peatonales en el corazón de la calle Quinta.

Ciudad Paraíso y el Parque Cañaveralejo

La reactivación del centro histórico es quizás el desafío más simbólico de Eder. El mandatario confirmó la construcción de la Estación Central del MIO, pieza fundamental para el megaproyecto Ciudad Paraíso. Además, anunció la adquisición de predios para el Parque de Cañaveralejo, un pulmón verde que busca equilibrar la densificación urbana con espacios de recreación masiva.

Incluso el tradicional Barrio Obrero entrará en una fase de renovación para convertirse en un polo de entretenimiento y gastronomía, siguiendo modelos de éxito internacional que dinamizan la economía a pequeña escala.

Salud y Educación: El balance social

El compromiso de Eder no se limita al concreto. Su hoja de ruta incluye la construcción de tres modernos hospitales y la rehabilitación de 40 centros de salud existentes. En el sector educativo, la meta es ambiciosa: la recuperación de 200 escuelas que hoy sufren de abandono estructural y la finalización de ocho nuevos colegios.


"Ciudades como Medellín y Barranquilla necesitaron 20 años para lograr su estado actual", señaló Eder. "En cuatro años, Cali habrá dado un cambio total".

Al cierre de su intervención, el alcalde reiteró que la agenda de 2026 será el gran escaparate de esta nueva Cali, con eventos de talla mundial como la segunda Maratón Internacional y el Giro de Rigo, que atraerán a miles de deportistas y turistas, consolidando a la ciudad no solo como la "Sucursal del Cielo", sino como una metrópoli lista para competir en el escenario global.

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